アルトターボRS 純正タービン 取り付け箇所タップ、ダイス済み タービン交換で大きく変わる!!暑い夏を乗り切るには“熱い”アルトターボ
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商品説明







スズキ アルトターボRS 2017年5月(平成29年5月)登録 型式DBA-HA36S 658cc 5AT FF走行距離3万キロ純正タービン中古画像では、分かりづらいですですが、タービンアウトレット側4カ所(2カ所タップ、2カ所ダイス)済外す前までは問題なく使用しておりました。あくまでも中古品の為、神経質な方はご遠慮下さい。エンジン性能向上のためのターボチャージャー。- タイプ: ターボチャージャー- 取り付け位置: エンジン側- 接続口径: 標準的なサイズ- 付属品: バキュームホース- 素材: 金属製- 状態: 良好ご覧いただきありがとうございます。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>エンジン・過給器>>>過給器本体 |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| ブランド: | Suzuki |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 千葉県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価:




5.0点(2723件)
- ☆パフ子
- レビュー大変遅くなりました。お問い合わせから適合確認、ご提案まで迅速でスムーズかつご丁寧に対応して頂きありがとうございました。注文の翌日に商品届きました。(取り付け作業はまだです。)ありがとうございました。またよろしくお願い致します。
- rezel typec
- ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
- まー6287
- スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










