【値下】DTSWISS SPLINE P1800 32mm db シマノフリー
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商品説明
DT SWISS P1800 SPLINE 32 dbの中古になります。昨年秋に購入した完成車に付属していたもので、今年の4〜5月の2ヶ月間練習用として使用していました。サブホイールとして手元に残しておきたかったのですが、カーボンホイール購入の資金のため出品する事にしました。少し重さはありますが、ハブの回転もよく剛性がありよく進むホイールで、充分な性能があるホイールだと思います。※平坦〜緩斜面の速さだけで言えば30万位のカーボンホイールとあまり差はないと感じます。アルミリムなのでガーボンホイールと比べて扱いやすくメインホイールとしては勿論、ガンガン使う練習用やサブホイールとしての使い道でも良いと思います。 P1800でもリムハイト23mmではなく32mmでブラックラベルは珍しいモデルだと思おます。アルミリムとしてはリムハイトもあり、珍しいブラックラベルと相まって見た目もカッコ良いです。まだまだ使って頂けると思いますので、ぜひこの機会にご検討して頂ければと思います。相場もよくわからないため値下げ希望等もお気軽にコメントしてください。★状態【ホイール】使用距離：約1,000km状態：ハブの回転は良好で、基本的には美品かと思います。 傷はリアにスレ1ヶ所と小さな傷が1ヶ所、フロントに小さな傷1ヶ所ありますが、あまり目立たないと思います。(写真9〜11参照)その他：一度だけ15分ほど小雨の中を走りましたがそれ以外は雨天走行はありません。 落車や倒した事もありません。【タイヤ】フロント：ヴィットリア ZAFFIRO PRO 25c (使用少)リア ：MAVIC イクシオン PRO 2 25c両輪ZAFFIROにしてのお渡しも可能です。どちらも溝はありますがサイドにひび割れがございます。タイヤは緩衝材として考えてください。※以下ネットからの抜粋です。[商品説明］メーカー DT SWISSP 1800 SPLINE db 32 フリーシマノフロント809g リア 943gリム アルミニウム,チューブレスTCリム径 29\" / 700Cリムハイト 32 mmインナー幅 18 mmアウター幅 21 mmハブタイプ3爪。パーツ SHIMANO DURA-ACE FD-R9100。ホワイトインダストリアル製48T ナロワイドチェーンリング R30。希少！ SUGINO MS68 (STRONG) BB ビンテージロード。CINELLI NEO MORPHE カーボンハンドル。HOPE ステム 31.8 /70mm。PROFILE DESIGN45/25 SLCカーボンDHバー 400mm。ネ*ん様 NITTO FOR SHARED BAR 25.4。SURLY サーリー TERMINAL HANDLEBAR BLACK。PNW THE COAST HANDLEBAR 440mm 幅広ドロップハンドル。シマノ デオーレXT クランク中古。ZIPP SERVICE COURSE SL88 アルミ C-C 400mm。TRIGON HM CARBON サドル ブラック。超レア SUNTOUR Ｆ・Ｒサムシフター ３s８s セット。シマノ アルテグラWH-6700 2WAYフロントのみ。walgun 本革製レザーサドル。【新品未使用】【高性能タイヤ】SCHWALBE PRO ONE 700x25C。シマノMT200油圧ディスクブレーキ+RT56ローター160mm２枚セット。シマノ CS-M8000 11-42t 11sレビュー
商品の評価：
4.4点(2675件)
- クッキー２４
- 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
- ホンノムシ
- クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
- とろけるぷりん234
- 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊（分解）。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
- tolimpa
- ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな？ と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな？なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して ３、４回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
- marumasa0911
- 今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
- IRIS ファン
- 取り付け調整もそれほど手間取らないのにかなりしっかりと制動力がとれて助かりました。
- じゃじゃじゃじゃじゃ
- アルミの良いブレーキが、安くで購入できました。 取り換えのため、ママチャリのブレーキを点検したら、 ワイヤーの固着で、ワイヤー取り換えで済んだので、ストックでキープします。
- Angus7500
- "自転車のハンドルのグリップ部分は、22
- LaLa3775
- ブルホーンには最適なブレーキレバーです。大変使いやすい。
- NorthCreator
- カンパニョーロの旧式ブレーキレバー様に、先日黒を購入して良かったのでキャラメル色も購入しました。メンテナンス時に使います。
- ＴＥＮＴＥＮ
- 在庫ありでしたので、注文から、発送まで迅速に対応していただきました。梱包にしっかりしてありました。
- nabes7
- ボントレガーのドロッパーに付いていたレバー操作が重いので交換の為購入しました レバー内部にワイヤーを通すのも特に引っかかる事なく、スムーズにインストールできました アウターとワイヤーが付属していましたが、比較の為使用せず、レバーだけの交換としましたが、滑り止め溝の効果もあるのかかなり軽くなりました ハンドルからクランプが減り見た目もスッキリで大満足です
- 89C-V
- カンパニョーロの古いブレーキレバーに合えばと思い購入しましたが、伸縮性が少なく入りませんでした、一度熱して柔らかくして再挑戦します...ねっしても柔軟性が出ず、割れてしまいました、やっぱり互換性無かったです。
- 共同購入ばんざい
- 自転車が倒れてブレーキレバーが折れたので交換の為に購入しました。ブレーキレバーの交換は簡単ですがグリップを外すのが大変でした^_^;
- マックス1654
- 近隣の店舗にない品物だったので助かった。
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