NGK イグニッションコイル U5386 ダイハツ KFエンジン 新品3本セット NGK タント L375S L385S イグニッションコイル 3本 正規品 点火 日本
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商品説明

未使用新品です。多くのダイハツ車(KFエンジン搭載)に適合しています。信頼のある日本製メーカーの部品なので安心できます。純正品を購入するよりもお得です。よろしくお願いいたします。<純正品番>19500-B2051/19500-B2051<適合車種>純正品番・適合情報(車種型式/エンジン型式/年式など)にご注意ください。■サンバー車種型式:S500J/S510J エンジン型式:KF 年式:2014.8-■ステラ車種型式:LA150F LA160F エンジン型式:KF-VET 年式:2014.11-■ウェイク車種型式:LA700S LA710S エンジン型式:KF-VE KF-VET(ターボ) 年式:2014.10-■コペン車種型式:LA400K エンジン型式:KF-VET(ターボ) 年式:2014.5-■タント車種型式:L375S L385S エンジン型式:KF-VE KF-DET(ターボ) KF 年式:2009.12-2013.12車種型式:LA600S LA610S エンジン型式:KF-VE KF-DET(ターボ) 年式:2013.9-■タントエグゼ車種型式:L455S L465S エンジン型式:KF-DET(ターボ) KF-VE 年式:2009.12-■ハイゼット車種型式:S500P S510P エンジン型式:KF 年式:2014.7-■ブーン車種型式:M600S M610S エンジン型式:1KR-FE 年式:2010.2-2016.4■ムーブ車種型式:LA150S LA160S エンジン型式:KF-VE KF-VET(ターボ) 年式:2014.11-■ムーヴコンテ車種型式:L575S L585S エンジン型式:KF-VE KF-DET(ターボ) 年式:2009.12-2017.3■ピクシス車種型式:S500U 510U エンジン型式:KF 年式:2014.9-■ピクシスエポック車種型式:LA300A 310A エンジン型式:KF-VE 年式:2012.4-2017.5NGK タント タントエグゼ イグニッションコイル L375S L385S 19500-B2051 U5386 3本セットブランド:NGK
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>電装品>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| ブランド: | NGK |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 愛知県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.8点(2673件)
- あらら…*
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- powder2480
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- HITOMI1113
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
- いのくまたろう
- 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- にんx02
- パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
- ぴよぴよ8845
- オイル漏れ完璧に治りました! ありがとうございます!
- うっかりハチべい
- 商品の到着も速く、バッチリでコ・ス・パサイコーでした!
- まさしゅんせいBrothers
- コペンで使用しましたが問題ありませんでした。 プラグホールのシールは鉄のカバーを外さないと交換できませんが カシメてついているので私はドリルでもんで外し、シール交換して ドリルで穴をあけタッピングスクリュでカバーを固定しました。 ちょっと大変ですね
- くぅちゃん9451
- 取り替え完了しました!ありがとうございました。
- taka-1357
- 迅速な対応で発送をしていただきましてありがとうございました。
- ゴーゴーケニー
- サンバー TV1 TV2 TT1 TT2 TW1 TW2 H10.08〜H24.04 三和 サンワ タペット カバー パッキン セット 13294KA211 VC309S ネコポス 送料無料 型式OK 商品届きました。
- ゆずぽん3737
- 昨日、問題なく取付でき大変満足しております。
- Tチロル
- H91Wオッティ(ノンターボ)に使用。 タペットカバーのパッキンは若干穴位置が合わず取付時に面倒ではあるが、まあ使えなくはない。 しかしプラグホールのパッキンはサイズが合わず、使い物にならない。 何の抵抗もなくプラグホールにはまり、高さも多分足りないので、タペットカバーをオーバートルク気味で締め付けてもプラグホールから果てしなくオイル漏れ。 もしかすると液体ガスケット使用が前提の造りなのかな?(液体ガスケットを使えば問題なく使用できるかどうかは不明) 無駄な苦労をしたくないのであれば、多少高いのは我慢して純正品を買うのがベスト。 私はそれで解決しました。
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お店の情報
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