CTEK バッテリーチャージャー MXS 5.0 CTEK 正規品 バッテリーチャージャー MXS 5.0 AGM EFB対応 バッテリー
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商品説明
シーテックのバッテリーチャージャーMXS5.0です。並行輸入品です。日本語の説明書はWebで検索すれば見つかります。以下、商品説明ページより抜粋。海外Ctek社 正規商品新品。CTEK (40-206) MXS 5.0バッテリの種類： 12V鉛蓄電池（湿式、MF、AGM、GEL）バッテリー容量： 1.2〜110 Ah、メンテナンスのために160 Ah入力電圧AC：110-120VAC、50-60Hz 絶縁 IP65（飛沫防塵）充電器のタイプ ：8ステップ、全自動充電サイクル、 3つの電圧テストプログラム本体中心に繋がっているケーブは以下の通りです。電源コード約1m〜 本体 〜 ケーブル約1.8ｍ○内容物本体 x1ヒューズ付コネクター ワニ口 x1ヒューズ付コネクター アイレット端子 x1収納袋 x1取扱説明書 x1
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>メンテナンス>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| ブランド: | CTEK |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 千葉県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
5.0点(2664件)
- ishidai60
- DSC4のオイル交換やタイヤ交換時に車体を垂直にしたくて購入しました。早速ハンドル周りの整備に使用したところ，非常に安定していました。シーソーが前に傾く際にタイヤを締め付ける構造に感心しました。心配した解除時は，バイクに跨りフロントサスの反発を利用すれば，簡単に外せました。 モーターサイクルジャッキと一緒に購入ですが，これがあると安心してリフトアップできます。
- uzo.8-.-v
- 初めはてこずりましたが、なれればひとりでできます。 モンスタークラスならこれで十分です。重いバイクは分かりませんが。
- 29d
- レビューを読んで、購入を決めました。 ＤＵＫＥ２００をリフトアップしようとしましたが、かなり不安定。 車体が落ちそうになり、危険でした。 余りお薦めは出来ません。 車体幅を調節できるスペーサーがあれば、もう少し安定するとは思います。 工夫が必要です。
- 青ひげ海賊団115
- スイングアームの幅がぴったりだったのと格安だったので購入しましたが、大満足です。使い方を某動画サイトで確認して、使用しましたが軽々と持ち上がりました。造りもしっかりしており、値段が高い商品との差がわかりません。これから足回りのメンテナンスに重宝しそうです。
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