TOMIX 98822 JR 485-700系電車(リゾートやまどり)セット JR 485-700系電車(リゾートやまどり)セット|製品情報|製品検索|鉄道
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商品説明








まとめ買いは1,000円引きまでOKです。\r新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。\r商品名以外は参考・イメージ写真です。\r送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。\rTOMIX 98822 JR 485-700系電車(リゾートやまどり)セット です。\r\r★主な特長(メーカーサイトより)\r●ハイグレード(HG)仕様\r●首都圏を中心に活躍した485系700番代リゾートやまどりを新規製作で再現\r●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備\r●ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色での点灯\r●信号炎管は取り付け済み\r●靴摺り、ドアレール、車番は印刷済み\r●前面表示部は選択式でシール付属\r●クハ484・485-703形、モハ484-704形のトイレタンクは新規製作、取付済み\r●フライホイール付動力採用\r●新集電システム、銀色車輪採用\r●M-13モーター採用\r●先頭車運転台側はダミーカプラー装備\r●各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備\r\r★この車両について(メーカーサイトより)\r485系は1968年に登場した国鉄を代表する直流、交流50Hz・60Hzに対応した特急形電車です。\r1990年代には従来活躍していた客車方式のジョイフルトレインの増強や後継車両として、485系を基に改造・車体新造などを行う形で同系列のジョイフルトレインが数多く登場しました。\rリゾートやまどりは2011年の「群馬デスティネーションキャンペーン」に合わせ、新しい「のってたのしい列車」として登場しました。\r車両としては従来活躍していたお座敷電車の485系やまなみ・せせらぎに再度改造が施され、車体の外装はぶどう色2号と濃萌黄色となり、内装もお座敷から座席へと変更されました。\r主に吾妻線の観光地へ向かう特急「リゾート草津」、快速「リゾートやまどり」や上越線の国境区間を巡る快速「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」において活躍しました。\r他の485系が引退する中、晩年は転入により同僚となった485系宴・華とともに活躍しましたが、宴は2019年2月23日、華は2022年10月31日の運転をもって引退となり、最後に残ったリゾートやまどりも2022年12月11日の運転をもって引退しました。
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>模型・プラモデル>>>鉄道模型 |
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| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 大阪府 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.8点(2732件)
- シモケン323
- 鉄道模型はいつもとミックスです。安心して購入できます。
- Dr.カノン
- 鉄道模型はいつもとミックスです。安心して購入できます。
- ざぶ組
- 鉄道模型はいつもとミックスです。安心して購入できます。
- yusuke180mlv
- やはり12両編成で走行させてみると、実物みたいな実感がわき迫力があって楽しいですね。
- まさ8704
- スイッチ切替式でテールライトが両方点くのがすばらしい。室内灯の組み込みは大変。インテリアが座席仕様が残念。
- きまた2502
- 前回生産は2005年頃かな。。。? 同時購入のオハネフ12との違いを楽しむため(台車形状の違う)スハネ16を選択。インテリアが座席仕様なのが非常に残念。室内灯組み込みが屋根外さなくても出来るのが良
- sekiyoru
- とても良品で美品でした。満足しています。
- ALBA777
- 早々に届きました。また今度頼もうと思います。
- 熊555
- この商品【中古】Nゲージ/マイクロエース A0334+A0335 24系25型0番台 寝台特急「銀河」 (基本+増結)12両セット 【A】は、改良品でサウンドが出るものが発売されていますが、あえて初期ロットのこちらを選びました。12両セットでお値段税別12000円は魅力ですね。お安く買えるって嬉しいですね。
- ngodtwmco
- マイクロは最近、馬鹿に高くて基本増結は買え無いが、これは欲しかったので買いました。やはりこの頃の時代は良い!正確に言えば、 新幹線が無い時代の方が都心だけでなく地方にもそれなりに活気があった。だから、国鉄もこのような彗星を走らせることができた。
- ゆうけんりー5810
- マイクロエース派の方なら、この商品は大変手に入り難く見かけたら即ゲットな商品だと思います。基本編成と車番が違うので増結車としてお勧めです。
- kyompechi
- 最初の「製品化」発表後、発売中止、に。まさかの、2度目の「製品化」発表!でやっと手に入りました!!嬉しくて、涙ちょちょぎれ(←本当です。) 実車は、「ビュフェ付食堂車」。「サロンカー」とも呼ばれたそうです。 台車が「TR47形」の「0番台」と台車が種車の「TR23形」をコロ軸受化し、電気暖房装置を併設した「2000番台」の合計6両。 「0番台」も「2000番台」も「電子レンジ」と「冷房」を備えた、「電化客車」(「電気暖房」は、「2000番台」だけですが(汗)。 模型の方は、「青15号」に塗り替えられたものを「再現」。「0番台」と「2000番台」で「台車」も作り分けられており、車体の造形も左右非対称をうまく再現。全体的な造形も「大満足(!)」なデキ。なにしろ「復活(!)」製品化だけに、嬉しさひとしお。 「奇跡(!)」です・・・!(←ちょっーと、「盛ってる」かな?でも、「本気」かも(嬉) 追記、画像の「ケース」がまた、よいデキ。「マグネット」で開閉で、ほんと「良い」。 追記2、動画は、手前から本製品、マイクロエース「オシ16−2005」「オシ16−1」。奥がKato「オシ17−2018」。「車体色」「屋根上色」など、「ほぼ」同じ。 これで、「Kato」製の「10系客車」や「旧型客車」と組み合わせて、「瀬戸」(「オハネフ13」が「ネック」?か。ぜひ、単品製品化、発売希望!です。Katoさん、マイクロエースさん、お願いします!(願。あ、マイクロエースさんは、かなり「大昔」単品発売していましたね・・・(汗)や「十和田」など「再現」できそう?。「編成」の「楽しみ」が広がり、ほんと「大満足(!)」です・・・!
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