kato 10-1764 飯田線 クモハ52 一次車 4両 KATO [10-1764] クモハ52（1次車）飯田線 4両セット (Nゲージ 動力車
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商品説明
kato 10-1764 飯田線 クモハ52 一次車 4両流電ジャンパパーツ未使用 小袋未開封動力車、両方向ライト確認済みです。自宅保管になりますので神経質な方はご遠慮下さい我が家のレールではチラつきなくライト、動作確認済みです！スムーズに走ります。お探しの方におすすめです。パンタグラフ、連結器も破損なく異常なく走行できます\r購入者のレールでのチラつき等は御了承願います。よろしくお願いします。\r出品前に作動することを確認済みです。発送の時も確認をしますが、箱には小傷があります。神経質な方は購入をお控えください。動作確認済み \r\r即購入オッケーです。◆ご購入後のキャンセル、返品、値引き交渉等には応じられませんので慎重にご検討下さい。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、クモハ52(1次車) 飯田線 4両セットです。飯田線旧形国電シリーズ待望の両先頭車が流電クモハ52の編成を製品化第1弾はクモハ52形001・002(1次形)とサハ48021・024で組成された編成各車とも狭幅の側窓とグローブベンチレーターを持ち、雨ドイ位置もほぼ揃う整った姿の編成を的確に再現クモハ52001のテールライト位置の他、各車の特徴に応じて的確に再現スカ色と呼ばれるクリームとブルー塗装の塗り分けも鮮明に再現連結器は、先頭・中間ともボディマウント式KATOカプラー伸縮密連形（旧国タイプ）を標準装備スロットレスモーター採用タイプの動力ユニット採用(2022年9月11日変更)ヘッドライト/テールライト点灯【セット構成】[ クモハ52002(M) ] + [ サハ48024 ] + [ サハ48021 ] + [ クモハ52001 ]【実車紹介】KATOの飯田線シリーズに、昭和53年(1978)以前の飯田線において最も人気を博した車両のひとつ、クモハ52形（1次車）が満を持しての登場です。昭和11年（1936）に関西急電用として製造されたクモハ52形は、数々の遍歴を経て昭和32年（1957）に飯田線へ配置されました。当時、多くの旧形国電で賑わう飯田線の中でもクモハ52形の人気は突出しており、「流電」の姿クモハ52001と002の違い（前面窓サイズ、テールライト位置、パンタグラフほか）やサハ48021と024の違い（リベットや、サボ受の有無ほか）
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | 未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない |
| ブランド: | KATO' |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 未定 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.3点(2690件)
- ジジのおつかい
- 注文から配送までの段取りも良く気持ち良く買い物できた
- TOMO6709
- 約20年位前に足尾線・真岡線などで乗ったり、撮ったりした思い出の車両です。 色こそちがうもののなつかしく購入しました。 製品自体の造りの良さに満足しています。
- メイクレ
- 普通ヤネ 普通ヤネ 普通ヤネ 普通ヤネ 普通ヤネ 普通ヤネ
- washi-jaga
- きかんしゃトーマスの筆頭格で、お気に入りのひとつに。
- チャーハンとギョウザ
- １８９系の中でも、大窓が気にいっていました。３０％ＯＦＦは、ファンにはとてもうれしいです。増結を加えて１１輌編成にしようかと迷っています。
- -h-i-r-o-
- あまりＢトレインって好きじゃなかったのに、これは良く出来てるので買ってしまった。短くデフォルメした車体は部品がちょっと多いが楽しく組める、フロントの形状もＮゲージで充分通じる、オモチャ臭さは台車だけと言う感じ。私は動力と下回りを交換するつもりです。
- nekojirushipot
- 以前に発売されたEF60アメリカントレインに牽引させています。
- chranness
- 子供が大変気に入っています、1000番代と2000番代の違いがとても良いらしいです。
- チャゲイブ
- すっきりフェイスのオハネフ25-0です。 濃いブルーの車体に金帯が映えます。 ※ この商品は増結用の車両ですので、テールライト・トレインマークは点灯しませんし、トレインマークもついていません。室内灯も別売りです。 購入される方は注意が必要でしょう。
- 北の歯医者さん
- 待望の第２弾。是非コレクションに加えて。
- Sltenshe
- 基本とともに購入。KATOならではの安定した走行性と実車の特徴を的確にスケールダウンしてうまくまとめた製品です。価格もリーズナブル
- 退職爺
- ご当地車両です。KATOならではの安定した走行性と実車の特徴を的確にスケールダウンしてうまくまとめた製品です。トミックスのE231と並べて楽しんでます。
- mse8892
- 待望のＨＧでの発売ですね。価格相応の重厚感 ディテールの素晴らしさには脱帽です。
- KENおじさん
- マイクロでは珍しく２度目の再生産ですね。ＤＤ １６同様やや赤がどぎつい塗装ですがこの車種を 製品化できるのはこの会社のすごいところ。 次はＤＤ５３をお願いしたいです
- 下手クソゴルファー
- フライホイール動力ユニットを使用していて安定かつスムーズな走行が楽しめます。車体もリアルで、 ＫＡＴＯのこだわりが感じられます。
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