ダホン プレストSL 外装8速(11-27) 7.85㎏ ダホン プレストSL 外装8速(11-27) 7.85㎏ ダホン プレストSL 外装8速
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商品説明








ダホン・プレストSLのフルカスタム車です。\rベースはプレストSLダホン30周年モデル。\r50㎞程度までの中距離は自走、それ以上の距離では輪行を想定し、その他目的によりこまめなワープやエスケープに対応する、駅を中心とした機動力をコンセプトにした旅用車です。\r従って1日に複数回の輪行も容易な車体をベースに、手に持ってもしんどくない重量、折りたたみが面倒になるパーツの不採用、そして一定以上の自走能力を持たせた車体になっています。\r\rホイールは305から349に換装、タイヤはシュワルベ・コジャックのケブラービード仕様です。\r以前点検した際サイドウォールに瑕があったので乗る前に状態をご確認ください。\r\r駆動パーツの後ろは9速デュラエースとアルテグラのミックス。\rどうしてもプーリーが1速に落ちなかったのでスプロケットを11,13,15,17,19,21,24,27,13で組み、有効ギア11-27の8速にしてあります。\r変速はエネシクロのサムシフターで、レバーの引き感は軽くスパッと変速してくれます。\r\r前駆動部にはカンパニョーロ・レコード。\rスポーツライク過ぎない見た目で現在も人気が高い5アームのカーボンクランクに、チェーンリングはカンパ純正の53Tを装備しています。\rインナーもついているので手動変速で登坂対応可能。\r\rペダルはACE OFFIXの軽量ペダルで、三ヶ島のEZYと同じ機構を持った着脱式。\rペダル本体のボディはアルミとカーボン、シャフトとアダプタはチタンで、重量は左右で157gと着脱式では世界最軽量クラスになります。\r\rその他ほぼカスタムパーツで、純正品はシートポストクランプとフォークだけだったと思います。\r重量はペダル込みで7.85㎏。\r現時点でダホンK3やブロンプトンTラインより軽いです。\r\r車体はもちろんパーツも中古メインなのである程度スレや傷、汚れ等あります。\rなお現在はメイン、サブ共に別の車体を使っているためこちらは乗らず室内保管中です。\rちなみに防犯登録は行っておりません。\r\r本車体はドレスアップ車ではなくがっつり機能面に手が入っている実用車ですのである程度自分で整備できる方向け。\rそうでなくても構いませんが引き渡し後の運用は次所有者様の自己責任になりますことをご了承ください。\rその他仕様が気になる場合、それから発送については事前に要相談でお願いします。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>折りたたみ・小径・BMX>>>折りたたみ自転車 |
|---|---|
| 商品の状態: | 傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| ブランド: | DAHON |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 埼玉県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.2点(2680件)
- サブローマリン
- 純正のもので、安心感がありました。使いやすかったです。
- takkun1703
- 充電できなくなり、通学に使用しているので困っていたのですが、送った翌日に修理完了メール、そして、翌々日に届き、綺麗にしてくれていて、充電もバッチリ。 普段レビューは面倒で書かないのですが、あまりにも素晴らしい対応だったので書きました。 本当に助かりました。 ありがとうございました!
- u-ma-ma
- 早急に対応してくださり助かりました! 状態も良く、新しいものを購入したかのようにきれいでした!
- chrno1546
- 今まで使っていたのが、壊れたので、届いてすぐに使用できて、本当に助かっています。ありがとうございました
- hibari808
- すぐ届きました! 以前のが壊れてしまったので、大変助かりました。
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お店の情報
7,367
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