NARDI ナルディ ステアリング CLASSIC レザー 34φ
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商品説明
使用期間は4ヶ月程でスレ等あまりなく綺麗な方だと思います。バ*ム様 ナルディ CLASSIC ブラックレザー/ブラックスポーク（34φ）N。ステアリングボルト穴にボルトを閉めた際のキズがあります。M6618 NARDI ナルディ ハンドル。(2枚目)写真に写っているものが全てになります。85elco様用 LECARRA製 ホーンボタン。中古品につき3N厳守でお願いします。希少NARDI〔ナルディ〕ラリー33ΦFET刻印あり正規品 美品。レビュー
商品の評価：
4.6点(2682件)
- あいぽー8
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
- トミちゃんぺっ
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- フィルテック
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- 魁8849
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- きのP6976
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- せなたそ25
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- bude_oscar
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
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